O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, declarou nesta segunda-feira (7) que a fabricante canadense de aeronaves Bombardier não terá permissão para vender seus produtos no mercado americano a menos que inicie a produção dentro do país. Em uma postagem no Truth Social, Trump enfatizou: “NÃO HAVERÁ MAIS VENDAS DA BOMBARDIER NOS ESTADOS UNIDOS! Seus produtos não são bons o suficiente!” Ele acrescentou que, para acessar o mercado americano, a empresa deve “fabricar aqui e parar de tratar os Estados Unidos como um ‘cofrinho’.” A declaração de Trump ocorre em meio a uma crescente tensão comercial entre Washington e Ottawa e reflete sua estratégia de incentivar tanto empresas estrangeiras quanto americanas a aumentar a produção nos Estados Unidos. Essa abordagem tem sido uma característica central de suas políticas econômicas durante seu segundo mandato, incluindo a implementação de tarifas que geraram descontentamento entre diversos parceiros comerciais do país. A Casa Branca não forneceu uma resposta imediata sobre como Trump pretende colocar essa medida em prática ou quais ações específicas seriam tomadas. A Bombardier, que já possui uma divisão de defesa com uma fábrica no Kansas, onde realiza a montagem de aeronaves para missões especiais, opera com cerca de metade de sua frota de 5.100 aeronaves em território americano. Recentemente, em janeiro, Trump havia ameaçado revogar a certificação dos jatos executivos Bombardier Global Express e aplicar tarifas de importação de 50% sobre todas as aeronaves fabricadas no Canadá, até que o órgão regulador canadense certificasse uma série de aviões da concorrente Gulfstream. Embora essas medidas não tenham sido implementadas, no mês seguinte, o Canadá acabou certificando diversos modelos da Gulfstream. Em 1º de setembro, a Bombardier anunciou a aquisição de uma fábrica canadense da Mitsubishi Heavy Industries, que é responsável pela fabricação de asas para os jatos Global 5500 e 6500. Em julho, a empresa reportou um crescimento de 6% em sua receita trimestral em comparação ao mesmo período do ano anterior, alcançando US$ 2,15 bilhões, impulsionada pela alta demanda por serviços de pós-venda. Essas movimentações refletem não apenas as estratégias comerciais da Bombardier, mas também o impacto das políticas de Trump sobre a indústria aeronáutica e as relações comerciais entre os Estados Unidos e o Canadá.
