Em uma audiência pública realizada na sede da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em Brasília, o deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos) fez um apelo contundente pela duplicação da rodovia BR-163, especificamente no trecho que liga Sinop a Guarantã do Norte. O parlamentar enfatizou a urgência da obra, destacando que a duplicação não é apenas uma questão de infraestrutura, mas uma medida vital para salvar vidas.

Urgência na duplicação e segurança viária

Durante seu pronunciamento, Guimarães afirmou que a duplicação da BR-163 deve ser uma prioridade no novo contrato de concessão, com a execução das obras iniciando nas primeiras etapas, ao invés de serem relegadas aos últimos anos do cronograma, como previsto atualmente. “O problema não é dinheiro, é prioridade. Precisamos rever o modelo e antecipar essas obras”, disse o deputado, sublinhando que o trecho em questão é um dos mais perigosos do Brasil, com um alto índice de acidentes fatais.

Dados alarmantes de acidentes

De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), nos últimos seis anos, mais de 160 mortes e cerca de 1.300 feridos foram registrados nesse trecho da BR-163. Apenas nos primeiros quatro meses de 2026, foram contabilizadas nove mortes e 76 feridos. Guimarães, que tem experiência pessoal na região, ressaltou que a situação é desesperadora para os moradores. “A rotina de acidentes é constante em Mato Grosso. São cerca de duas mil carretas por dia cruzando os municípios atendidos pela BR-163, e o risco é iminente, especialmente para crianças que atravessam a rodovia de bicicleta”, alertou.

Impacto econômico e logístico

A duplicação da BR-163 não é apenas uma questão de segurança, mas também um fator crítico para a logística nacional. A rodovia é o principal corredor de escoamento da produção agrícola de Mato Grosso, que inclui produtos como soja, milho e algodão. Sem a duplicação, o transporte enfrenta gargalos que resultam em aumento do tempo de viagem e custos, prejudicando a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional. Guimarães destacou que a melhoria da infraestrutura pode trazer ganhos significativos em termos de eficiência e previsibilidade no fluxo logístico.

Reavaliação do cronograma de obras

O deputado também fez um apelo para que a nova concessão, que prevê investimentos bilionários, seja reavaliada para garantir que as obras mais urgentes sejam priorizadas. “É melhor ajustar agora do que ter que rediscutir tudo daqui a alguns anos. Resolver a BR-163 é salvar vidas e garantir o futuro da produção”, concluiu Guimarães, reiterando seu compromisso de acompanhar o processo e cobrar mudanças no cronograma da ANTT.

A audiência pública, que contou com a presença de outros parlamentares, como o deputado federal Fábio Garcia, também gerou discussões sobre o modelo de concessão proposto, que muitos consideram inadequado para atender às necessidades urgentes da região.

Com a pressão crescente para que as obras de duplicação comecem imediatamente, a expectativa é que o governo federal reconsidere os prazos e priorize a segurança e a eficiência logística na BR-163, um trecho vital para o desenvolvimento econômico de Mato Grosso e a segurança de seus cidadãos.

Fonte: al.mt.gov.br