O governo da Rússia, liderado por Vladimir Putin, anunciou nesta quarta-feira (8) a suspensão da exportação de óleo diesel até o final do mês. Essa decisão pode ter repercussões significativas no mercado brasileiro, que é um dos maiores importadores desse combustível russo, especialmente se o veto se prolongar. A medida foi tomada durante uma reunião do presidente com seu gabinete, onde foram discutidos os impactos dos recentes ataques da Ucrânia a refinarias russas, que têm causado uma escassez de combustível no país.
Nos últimos dias, a produção de petróleo na Rússia, que compete com a Arábia Saudita como o segundo maior fornecedor global, foi severamente afetada. Somente nesta quarta-feira, três refinarias foram bombardeadas, e a maior unidade de refino do país, localizada em Omsk, teve que interromper suas atividades. Apesar da escassez de combustível e das longas filas em postos de gasolina na Rússia, Putin afirmou que “o sistema é sólido”. Contudo, dados de consultorias russas indicam que a produção de derivados caiu 25% em junho, enquanto as exportações de petróleo bruto diminuíram 15%.
Alexander Novak, czar energético russo, declarou que o veto pode aumentar a oferta no mercado interno, e o país planeja comprar derivados enquanto a crise persistir. Essa estratégia é incomum para a Rússia, que tradicionalmente tem exportado a maior parte de sua produção. Desde o início do conflito na Ucrânia, a Rússia tem buscado novos mercados devido ao veto progressivo à compra de seus produtos na Europa, que era seu principal destino.
O Brasil, por sua vez, se beneficiou dessa situação, aproveitando os altos descontos oferecidos pelo Kremlin. Em maio, o diesel russo representou 75% das importações brasileiras do produto, atendendo cerca de 30% da demanda interna, enquanto o restante é suprido pela Petrobras. Atualmente, o Brasil ocupa a terceira posição entre os maiores compradores de diesel russo, atrás apenas da China e da Turquia.
Com a imposição do veto, é importante ressaltar que os embarques de diesel para o Brasil são regidos por contratos de longo prazo, o que torna improvável que a suspensão até o final do mês cause um impacto imediato. Contudo, a continuidade dessa medida poderá afetar o abastecimento e os preços do combustível no mercado brasileiro, especialmente se a situação se arrastar por mais tempo.
