A Volkswagen está se reestruturando para enfrentar a queda de vendas em seu maior mercado, a China, onde as entregas de veículos caíram 30% nos primeiros nove meses de 2026. A montadora, que já havia adotado a estratégia “Na China, para a China” para impulsionar suas vendas, agora planeja uma nova abordagem, a “Na China e além”, com foco na exportação de até 300 mil carros até 2030. Essa mudança vem em resposta à forte desaceleração do mercado automobilístico chinês e à crescente concorrência de fabricantes locais de veículos elétricos.

As joint ventures da Volkswagen na China enfrentaram prejuízos significativos, e o desempenho de seu primeiro veículo elétrico, desenvolvido em parceria com a Xpeng, foi insatisfatório, vendendo apenas 2.523 unidades desde seu lançamento. O diretor financeiro da montadora, Arno Antlitz, reconheceu os desafios constantes em termos de preços e volume, enquanto a demanda por carros a combustão continua em queda.

A Volkswagen, que já foi uma das principais fabricantes no país, agora enfrenta um cenário desafiador, onde a participação de mercado dos carros com motor a combustão caiu drasticamente. Em 2020, esses veículos representavam mais de 95% das vendas, mas agora são apenas um terço do mercado, com previsões de queda para 25% nos próximos anos.

Apesar da queda nas vendas de elétricos, a Volkswagen planeja lançar 30 novos modelos elétricos e híbridos até 2030, buscando recuperar sua posição no mercado. A montadora também está incorporando tecnologias chinesas em seus veículos produzidos globalmente, tentando se adaptar às novas demandas do consumidor.

Analistas apontam que a Volkswagen precisa acelerar sua adaptação ao novo cenário do mercado. Chris Liu, da consultoria Omdia, destacou que a marca enfrenta um desafio em se distanciar da imagem associada a motores a combustão, enquanto tenta se posicionar como inovadora no setor de elétricos. A concorrência com montadoras locais, que já conquistaram a preferência dos consumidores, torna a tarefa ainda mais difícil.

Embora outras montadoras, como BMW e Mercedes-Benz, também estejam enfrentando dificuldades na China, a Volkswagen parece estar mais comprometida em se reinventar. Um executivo de um grande grupo de concessionárias na China expressou otimismo em relação às perspectivas da Volkswagen, elogiando seus esforços para tornar os carros mais atraentes. No entanto, a montadora ainda precisa superar a percepção de que sua marca está desatualizada em relação às inovações do setor.

Com a reestruturação em andamento e a meta de expandir suas operações na China, a Volkswagen busca não apenas recuperar sua participação de mercado, mas também se reposicionar como uma força relevante no competitivo mercado de veículos elétricos.