O Estaleiro Rio Grande, localizado no Rio Grande do Sul, deu início à construção do primeiro de quatro navios do tipo Handymax, encomendados pela Transpetro, subsidiária de logística da Petrobras. Esta ação faz parte do Programa Mar Aberto, que visa à renovação e ampliação da frota própria do Sistema Petrobras.

Nesta quinta-feira (15), a cerimônia de batimento de quilha marcou o início da construção. Este ato, que representa a “espinha dorsal” de um navio, é uma tradição que simboliza proteção e boa sorte para a embarcação e sua tripulação.

O diretor de Transporte Marítimo da Transpetro, Jones Soares, destacou a importância desse projeto, afirmando que a construção dos navios representa um marco na retomada dos investimentos da empresa em sua frota. “O projeto reforça a estratégia da companhia de ampliar sua capacidade operacional para atender às demandas do mercado e acompanhar a expansão da produção de petróleo no país”, afirmou.

Os novos navios terão a função de transportar produtos claros derivados de petróleo, incluindo diesel marítimo, diesel S10, diesel S500 e gasolina de aviação. Ao todo, a Ecovix, responsável pela construção, vai produzir 13 embarcações para a Transpetro nos próximos anos. Isso inclui quatro navios Handymax, cinco navios-tanque do tipo pressurizado para o transporte de GLP e derivados, além de quatro navios de médio porte da classe MR1 (Medium Range).

A expectativa é que a construção dessas embarcações gere até 5 mil empregos diretos e indiretos, contribuindo significativamente para a economia local.