O Elevador da Glória, um dos ícones turísticos de Lisboa, está prestes a passar por uma transformação significativa. Após um trágico acidente que resultou na morte de 16 pessoas, a empresa municipal de transportes, Carris, planeja lançar um concurso internacional no primeiro trimestre de 2027 para a construção e instalação de um novo sistema. O objetivo é que o elevador volte a operar em 2029, com um equipamento moderno que atenda às normas de segurança e acessibilidade atuais.

O anúncio foi feito nesta segunda-feira (31), quase um ano após o incidente em que uma das cabines descarrilou. O acidente levou à renúncia do então presidente da Carris, Pedro Bogas, após a divulgação de um relatório preliminar que indicou falhas no funcionamento do elevador. O novo projeto visa substituir o sistema histórico por um equipamento que preserve a identidade do Elevador da Glória, mantendo sua conexão com a tradicional Calçada da Glória, uma das ruas mais icônicas da capital portuguesa.

Rui Lopo, presidente do conselho de administração da Carris, destacou que a proposta é uma nova solução e não uma simples reconstrução. Embora os detalhes ainda estejam sendo definidos, a empresa não divulgou informações sobre a capacidade das novas cabines, o modelo de tração ou o orçamento destinado à obra. O Elevador da Glória, que operava com dois bondes sobre trilhos, utilizava um sistema de contrapesos, e a tragédia ocorreu devido à ruptura do cabo que ligava o bonde à descida.

Durante a apresentação do projeto, uma imagem foi revelada, mostrando uma cabine amarela, típica da Carris, com grandes janelas e iluminação de LED. Contudo, o design ainda não é definitivo, pois caberá à empresa vencedora do concurso desenvolver o projeto final. Além disso, as novas cabines não poderão ser feitas de madeira, em conformidade com as normas de segurança europeias, e o novo equipamento será acessível a pessoas com mobilidade reduzida.

Se o cronograma for seguido, o concurso será lançado em 2027, e a expectativa é que o novo Elevador da Glória retorne a operar em 2029, trazendo um novo capítulo para um dos principais pontos turísticos de Lisboa.