A Fórmula 1 revelou seu calendário para a temporada de 2027, que contará com um total de dez corridas no formato sprint, uma delas marcada para as icônicas ruas de Mônaco. Essa novidade faz parte de um cronograma que prevê 24 fins de semana de corrida, com a abertura programada para o Bahrein no dia 14 de março. A Arábia Saudita será a anfitriã da segunda etapa, programada para o dia 21 de março, conforme anunciado pela F1 e pela FIA, a entidade que regula o automobilismo mundial.
Entre as novidades da próxima temporada, destacam-se as corridas em Portugal, agendada para 20 de junho, e na Turquia, que ocorrerá em 3 de outubro. Por outro lado, os circuitos de Zandvoort, na Holanda, e Barcelona, na Espanha, foram retirados do calendário. As quatro corridas programadas para o Oriente Médio ainda estão sujeitas a mudanças, devido aos conflitos em andamento na região.
A corrida em Jidá, na Arábia Saudita, foi cancelada nesta temporada, enquanto a do Bahrein foi remarcada para o circuito de Sepang, na Malásia, para o mês seguinte. A inclusão de um sprint em Mônaco surpreende, uma vez que as ultrapassagens são extremamente difíceis no traçado do principado, conhecido por suas ruas estreitas e sinuosas.
Tradicionalmente, a classificação em Mônaco é um dos momentos mais emocionantes do fim de semana, com a corrida frequentemente se transformando em uma procissão, onde o piloto que larga na pole position tem grandes chances de vencer. No entanto, a F1 anunciou que os fãs poderão desfrutar de duas sessões de classificação, além da corrida principal no domingo. A mudança do segundo treino livre de sexta-feira para a classificação do sprint promete aumentar a emoção, embora isso reduza o tempo de adaptação dos pilotos em um circuito desafiador.
No formato sprint, a vitória garante oito pontos, o que significa que um piloto pode conquistar até 33 pontos em um único fim de semana, caso vença tanto a corrida principal quanto o sprint. A temporada de 2026 já havia apresentado seis sprints, o maior número até então, mas o diretor-executivo da F1, Stefano Domenicali, afirmou que o número de sprints seria ampliado, dado o interesse crescente dos circuitos em sediar esse formato desde sua introdução em 2021.
Os sprints também ocorrerão em outros circuitos, como Sakhir, na Bahrein; Melbourne, na Austrália; Suzuka, no Japão; Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos; além de Montreal, no Canadá; Silverstone, na Grã-Bretanha; Monza, na Itália; Interlagos, no Brasil; e Lusail, no Qatar. Com isso, três das quatro primeiras etapas e três das quatro últimas do campeonato terão sprints.
“Estamos empolgados em receber Portugal e Turquia no campeonato e em expandir as corridas sprint para dez eventos, proporcionando aos nossos fãs ainda mais intensidade, emoção e disputas emocionantes que tornam nosso esporte tão especial”, afirmou Domenicali. O calendário completo da temporada de 2027 é o seguinte:
– 12 a 14 de março: Bahrein (Sakhir)
– 19 a 21 de março: Arábia Saudita (Jidá)
– 2 a 4 de abril: Austrália (Melbourne)
– 9 a 11 de abril: Japão (Suzuka)
– 16 a 18 de abril: China (Xangai)
– 30 de abril a 2 de junho: Miami
– 21 a 23 de maio: Canadá (Montreal)
– 4 a 6 de junho: Mônaco (Monte Carlo)
– 18 a 20 de junho: Portugal (Portimão)
– 2 a 4 de julho: Grã-Bretanha (Silverstone)
– 9 a 11 de julho: Áustria (Spielberg)
– 23 a 25 de julho: Bélgica (Spa-Francorchamps)
– 30 de julho a 1º de agosto: Hungria (Budapeste)
– 3 a 5 de setembro: Itália (Monza)
– 10 a 12 de setembro: Espanha (Madri)
– 24 a 26 de setembro: Azerbaijão (Baku)
– 1º a 3 de outubro: Turquia (Istambul)
– 8 a 10 de outubro: Singapura (Singapura)
– 22 a 24 de outubro: Estados Unidos (Austin)
– 29 a 31 de outubro: México (Cidade do México)
– 5 a 7 de novembro: Brasil (São Paulo)
– 18 a 20 de novembro: Estados Unidos (Las Vegas)
– 3 a 5 de dezembro: Qatar (Lusail)
– 10 a 12 de dezembro: Emirados Árabes Unidos (Abu Dhabi)
