A American Airlines anunciou, nesta quinta-feira (22), que espera um prejuízo significativo para o ano de 2026, abandonando suas previsões anteriores que indicavam lucro. A companhia agora estima uma perda de até US$ 1,60 por ação, em contraste com as projeções mais otimistas que previam um lucro de até US$ 0,65 por ação. Esse cenário se deve, em grande parte, aos altos preços do combustível de aviação, que superam os aumentos nas tarifas e pressionam as margens de lucro da empresa.
Desde o início da guerra no Irã, as companhias aéreas têm aumentado suas tarifas drasticamente na tentativa de proteger suas margens. No entanto, mesmo esses aumentos não têm sido suficientes para acompanhar a escalada vertiginosa dos preços do combustível. O ambiente volátil também dificulta a previsão dos custos futuros com combustível, tornando a situação ainda mais desafiadora para as empresas do setor.
Com a continuidade do conflito no Irã, as companhias aéreas americanas enfrentam o dilema de quanto dos custos adicionais de combustível podem ser repassados aos passageiros sem afetar a demanda por viagens, que, até o momento, permanece firme. Concorrentes como Delta Air e United Airlines já sinalizaram que o setor pode precisar reduzir ainda mais a capacidade para manter o controle dos custos e preservar o poder de fixação de preços.
O CEO da Delta, Ed Bastian, alertou recentemente que as companhias aéreas podem ter que restringir o crescimento das operações no próximo ano para sustentar tarifas mais altas e proteger a lucratividade. Dados do Departamento do Trabalho mostram que as tarifas aéreas nos EUA subiram, em média, quase 23% em relação ao mesmo período do ano anterior nos sete meses até setembro.
Além disso, a American Airlines registrou um prejuízo líquido de US$ 269 milhões no trimestre encerrado em setembro, equivalente a US$ 0,41 por ação, comparado a um prejuízo de US$ 114 milhões no mesmo período do ano passado. Apesar da situação desafiadora, a companhia viu sua receita no trimestre crescer 19,3%, alcançando US$ 16,3 bilhões, impulsionada pelos aumentos nas tarifas. Com um cenário incerto pela frente, a American Airlines e outras companhias aéreas continuam a monitorar de perto a evolução dos preços do combustível e as condições do mercado.
