A BYD, fabricante chinesa de veículos elétricos, anunciou um investimento significativo de quase 2 bilhões de euros, equivalente a R$ 11,98 bilhões, destinado ao desenvolvimento de uma infraestrutura de recarga ultrarrápida na Europa. O objetivo é implementar 3.000 pontos de recarga que possibilitem abastecimento em apenas cinco minutos, uma estratégia que visa destacar a empresa no competitivo mercado europeu de automóveis elétricos.
A montadora já planeja instalar 20 mil pontos de recarga na China até o final deste ano, refletindo sua ambição de expandir rapidamente suas operações. Segundo Stella Li, principal executiva internacional da BYD, cada estação de recarga ultrarrápida requer um investimento aproximado de 580 mil euros, o que representa um desafio significativo em termos de infraestrutura. “Primeiro, precisamos construir uma rede de infraestrutura muito robusta”, afirmou Li durante a inauguração da primeira estação de recarga ultrarrápida da empresa no Reino Unido.
Os veículos que se beneficiarão dessa tecnologia precisarão estar equipados com as mais recentes baterias desenvolvidas pela BYD. O novo modelo Z9GT, por exemplo, é capaz de atingir 70% de carga em apenas cinco minutos e quase uma carga completa em 12 minutos, mesmo em condições climáticas adversas.
A expansão da BYD na Europa também se reflete em seu crescimento de participação de mercado, que aumentou de 0,8% para 1,9% nos primeiros quatro meses de 2026. No Reino Unido, a montadora já alcançou uma participação de 3,4%, superando marcas tradicionais como Renault e Volvo. Para Bono Ge, responsável pelas operações da BYD no Reino Unido, o principal desafio não está na tecnologia em si, mas sim na agilidade dos processos regulatórios locais para a instalação das estações.
Além disso, a empresa assegura que seus carregadores ultrarrápidos não sobrecarregarão as redes elétricas existentes, pois a energia será fornecida por sistemas de armazenamento em baterias instalados no local. Isso permitirá que as baterias sejam recarregadas durante a noite, quando os custos de energia são mais baixos. Stella Li enfatiza que a tecnologia de recarga em cinco minutos eliminará a “última barreira” para a adoção em massa dos veículos elétricos, embora haja ceticismo entre concorrentes sobre a capacidade da BYD de expandir rapidamente a infraestrutura necessária.
Com a introdução de modelos como o Dolphin G, projetado especificamente para o mercado europeu, a BYD continua a diversificar seu portfólio, prometendo inovações que vão além das expectativas tradicionais. A montadora busca não apenas aumentar sua presença no mercado, mas também contribuir para a transição energética na Europa, oferecendo soluções que atendam à demanda crescente por veículos elétricos e infraestrutura de recarga eficiente.
