Projeto de pavimentação da MT-109 conecta Querência a Canabrava do Norte e inclui ponte sobre o Rio Suiá-Miçu
A pavimentação da MT-109, que liga Querência a Canabrava do Norte, está prestes a entrar na fase final de licitação. Esse avanço é resultado de articulações do deputado estadual Ondanir Bortolini, conhecido como Nininho, junto ao Governo de Mato Grosso e lideranças do Norte Araguaia. Durante uma reunião na Assembleia Legislativa, o prefeito de Querência, Gilmar Wentz, destacou o papel crucial de Nininho na viabilização dessa obra, que promete ser um marco para a integração regional e o fortalecimento da logística agrícola.
O projeto abrange 103 quilômetros de pavimentação da antiga Estrada do Guardanapo, além da construção de uma ponte sobre o Rio Suiá-Miçu, cuja licitação já foi realizada. Em encontro com o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, Nininho enfatizou a necessidade de acelerar os trâmites técnicos para que a obra se concretize o mais rápido possível.
De acordo com o deputado, os trechos da MT-109 estão sendo preparados para licitação na modalidade RDC (Regime Diferenciado de Contratações Públicas), que visa acelerar os processos administrativos. As empresas vencedoras serão responsáveis tanto pela elaboração do projeto executivo quanto pela execução dos serviços.
“Com a MT-109 concluída, garantiremos uma ligação asfaltada entre Querência, Espigão do Leste, Canabrava do Norte e a BR-158, proporcionando mais segurança, dignidade e desenvolvimento para a população local”, afirma Nininho.
Histórico de articulações políticas
A luta pela pavimentação da MT-109 é uma bandeira que Nininho defende há mais de três anos. Durante esse período, ele participou de diversas reuniões com autoridades, incluindo o ex-governador Mauro Mendes e o atual governador Otaviano Pivetta, além de prefeitos e lideranças regionais. Gilmar Wentz, durante a reunião, ressaltou a importância da atuação política do deputado para destravar o projeto. “Agradeço ao deputado Nininho, que tem acompanhado cada etapa desse processo em Cuiabá. Essa pavimentação representa desenvolvimento e novas oportunidades para toda a região Norte Araguaia”, declarou o prefeito.
Nininho também destacou o apoio de lideranças locais que colaboraram nas articulações para a realização da obra. “Agradeço ao ex-governador Mauro Mendes, ao governador Otaviano Pivetta, que já autorizou a obra, e a todos os prefeitos da região que têm contribuído para esse avanço. Estamos próximos de ver essa obra sair do papel”, enfatizou.
O prefeito de Canabrava do Norte, Neuilson da Silva Lima, também reforçou a importância da obra e a necessidade de continuidade nas articulações políticas. “Essa rodovia é fundamental para o crescimento da nossa região. A população espera por essa ligação asfaltada há décadas, especialmente aqueles que dependem da estrada para trabalhar e acessar serviços essenciais”, afirmou.
Impacto na logística regional
A pavimentação da MT-109 é considerada um dos principais projetos estruturantes do Norte Araguaia. O corredor rodoviário não apenas conecta Querência a Canabrava do Norte, mas também beneficia diretamente municípios como São Félix do Araguaia, Porto Alegre do Norte, Confresa e Vila Rica.
Em Querência, a pavimentação facilitará o acesso às áreas produtivas e o escoamento da safra de grãos em regiões agrícolas estratégicas, como as fazendas Roncador e Pioneira. Em Canabrava do Norte, a ligação pavimentada com a MT-322 ajudará a reduzir o isolamento logístico do município. O distrito de Espigão do Leste, em São Félix do Araguaia, também será impactado, pois é um dos maiores polos produtores de grãos do Estado, enfrentando problemas de atoleiros durante a chuva e poeira na estiagem.
Rota alternativa e benefícios sociais
Nininho afirma que a consolidação da MT-109 criará uma rota alternativa para municípios mais ao norte do Estado. Motoristas de Porto Alegre do Norte, Confresa e Vila Rica terão uma redução de cerca de 149 quilômetros em seus deslocamentos em direção a Querência, Canarana, Água Boa e Cuiabá.
Além do impacto econômico, a obra é vista como um avanço social significativo para milhares de moradores da região do Araguaia. “Esperamos uma redução no custo do frete agrícola, melhorias no transporte escolar, mais segurança viária e ampliação do acesso da população aos serviços de saúde”, conclui Nininho.
Redação: Sérgio Ober
